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El Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike 2022 ha aterrizado en el Circuit de Barcelona-Catalunya para la octava cita de la temporada. El emblemático trazado de Montmeló llegó al calendario de WorldSBK en 2020, y ahora se prepara para una tercera edición que verá un nuevo capítulo de la emocionante y fogosa batalla por el título, por lo que la emoción y la adrenalina están garantizados. Las dos primeras ediciones de este Round se caracterizaron por su imprevisibilidad y este año no parece que vaya a ser diferente. ¿Habrá también un nuevo récord de velocidad punta?  ¡Mira aquí las estadísticas más relevantes antes del fin de semana de acción!

331,3 – Antes de que una bandera roja parase la Carrera Superpole el año pasado, Álvaro Bautista dio al Team HRC el récord de velocidad máxima en la pista (331,3 km/h).. El récord absoluto de velocidad punta es de 331,9 km/h, firmado en 2012 por Chaz Davies con una Aprilia. Fue en MotorLand Aragón, en el recorrido antiguo.

190 – El próximo podio de Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) será el 190º con Kawasaki. Serán 60 más que el total de podios logrados por Troy Corser con seis distintos fabricantes, y ninguno de ellos con Kawasaki (Ducati, Aprilia, Petronas, Suzuki, Yamaha, BMW).

51 – La pole firmada por Tom Sykes el año pasado en Barcelona fue la 51ª y última en WorldSBK del piloto inglés, un récord histórico que se mantendrá hasta al menos 2023; el piloto activo con mayor número de poles es Jonathan Rea con 39.

27 – Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) está a una victoria de situarse en el noveno puesto del ranking histórico de triunfos, igualando al doble campeón mundial Doug Polen (27 victorias). Con su victoria número 26 se situó décimo en este ranking y suma dos triunfos más que Carlos Checa y Álvaro Bautista.

19 – Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati), Razgatlioglu y Rea han compartido podio 19 veces, el segundo valor en esta particular clasificación. El récord absoluto es de Davies-Rea-Sykes, que compartieron el podio en 31 ocasiones entre 2014 y 2019.

17 – Razgatlioglu ha liderado al menos una vuelta en las últimas 17 carreras: los datos están disponibles desde 1998 y es la mejor racha desde entonces: Las 12 carreras lideradas por Colin Edwards, desde la Carrera 1 de Misano hasta la Carrera 2 de Imola en 2002, es la siguiente racha más larga.

13 – Yamaha está en su mejor racha de primeras filas en la Superpole: 13 después de Magny-Cours. El mismo dato para Razgatlioglu, el primer piloto de Yamaha con 13 primeras filas consecutivas. El récord es de 17, establecido por Scott Russell (Kawasaki) desde Brands Hatch 1993 hasta Albacete 1994.

12 – Rea tiene una sequía ganadora de 12 carreras, la más larga desde 2012-2013, cuando estuvo fuera del cajón más alto durante 33 carreras (desde la Carrera 1 en Miller Motorsports Park en 2012 hasta la Carrera 1 en el Moscú Raceway, en 2013.

10 – Nada menos que diez pilotos han subido al podio en Barcelona en solo seis carreras: el récord es de Rea y Redding, ambos con tres.

6 – En 2020, el Circuit de Barcelona-Catalunya hizo su primera aparición en el Campeonato del Mundo de SBK, convirtiéndose en la sexta pista española de la historia que acogía un evento de este Campeonato.

5x6 – Ha habido cinco ganadores diferentes en las seis carreras disputadas hasta ahora en este escenario. El único que ha registrado una segunda victoria ha sido Rea (Carrera 1 de 2020 y Carrera Tissot Superpole de 2021). Los otros ganadores son Michael van der Mark, Chaz Davies, Scott Redding y Michael Ruben Rinaldi. Las victorias siempre se las ha adjudicado un piloto clasificado en el top 5 de la parrilla. Solo Rea ganó desde la pole (Carrera 1 de 2020), mientras que la victoria desde el peor puesto de la parrilla la firmó Rinaldi tras salir desde el quinto puesto, el año pasado.

3x3 – En 2020, las tres victorias fueron para pilotos de tres fabricantes diferentes: Jonathan Rea (Kawasaki), Michael van der Mark (Yamaha) y Chaz Davies (Ducati). En 2021, las victorias se dividieron entre Ducati (Carrera 1 Redding, Carrera 2 Rinaldi) y Kawasaki (Carrera Superpole: Rea).

3x3x2 – Los tres primeros puestos de la parrilla en 2020 los ocuparon tres pilotos con motos de diferente fabricante: Rea (Kawasaki), Razgatlioglu (Yamaha) y Bautista (Honda). Volvió a pasar en 2021, con Sykes (BMW), Razgatlioglu (Yamaha) y Rea (Kawasaki).

2 - Hasta ahora, el mejor resultado de Ducati en la Superpole es el 4º puesto logrado por Redding el año pasado: esto significa que la pista de Catalunya es una de las dos en las que han corrido pero no han comenzado desde la primera fila después de la Superpole. La otra es Istanbul Park. Ducati ha comenzado desde la primera fila en 50 pistas diferentes hasta el momento.

1 – Los diez primeros clasificados en la Superpole de WorldSBK siempre han quedado separados por menos de un segundo en Barcelona.

CUADERNO DE NOTAS

Ganadores de las carreras de 2021:

• Scott Redding (Ducati, Carrera 1)

• Jonathan Rea (Kawasaki, Carrera Tissot Superpole)

• Michael Ruben Rinaldi (Ducati, Carrera 2)

Polemans en Barcelona-Catalunya:

• 2021: Tom Sykes (BMW) 1'40.408

• 2020: Jonathan Rea (Kawasaki) 1'41.619 (diseño antiguo)

Podios (y victorias) de los fabricantes en las carreras celebradas en Barcelona-Catalunya:

• Yamaha: 6 (1)

• Ducati: 8 (3)

• Kawasaki: 3 (2)

Principales diferencias establecidas en 2021:

• Primera fila cubierta por: 0.513s

• Los 10 primeros de la Superpole separados… 0,997s

• Diferencia menor en carrera entre el 1° y el 2°: 0.211s (Rea 1°, Razgatlioglu 2°, Carrera Superpole)

• Podio más apretado en Barcelona: 2.326s (Redding 1°, Bassani 2°, Rinaldi 3°, Carrera 2) –

Velocidades máximas de cada fabricante en Catalunya, 2021:

• Honda: Álvaro Bautista – 331,3 km/h, Carrera 2

• Ducati: Scott Redding – 325,3 km/h, Carrera 2

• Yamaha: Toprak Razgatlioglu – 323,3 km/h, FP3

• Kawasaki: Jonathan Rea – 321,4 km/h, FP3

• BMW: Michael van der Mark – 321,4 km/h, Superpole

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